Guia: Simuladores de conducción para PC

Vaya!, yo esta tarde me he quedado de niñero, jeje, pero bueno a ver si quedamos para alguna noche y si somos unos cuantos más de EOL pues mejor.

El otro día pude estar un ratillo después de no correr durante algunas semanas y aunque estaba verde, al poco rato ya estaba haciendo unos tiempos "algo aceptables" para mi, es decir, más o menos los que hago con RacePro al que ultimamente estoy más viciadillo por lo de las pachangas on-line y demás.

Probé la nueva versión del circuito Mosport09 y es espectacular, con el BMW M3 dándole caña, un circuito muy divertido. Luego volví a Curitiba, con los WTCC.

Lo que sí estoy notando cada día más es que se me hace muy necesario un volante con FFB, el que tengo para esto y para la Xbox se queda corto para los simuladores, es bueno en cuanto a precisión y todo eso pero no notar que el coche pisa pianos o que se está yendo en alguna curva que apuras más hasta que ya no tiene remedio... me fastidia un poco, la verdad. La cosa sería pillarme otro, pienso en el Momo ya que el G25 es caro y dudo si usaría el embrague y el cambio en H, ya soy un patán con levas, cómo sería con un cambio normal y pisando embrague Lo malo es que no me va eso de tener las cosas duplicadas, jeje, un volante para Xbox, otro para Pc, ufff

En fin, que lo dicho a ver si decimos día y hora y nos vemos por el Steam. Un saludo.

Yo el poco tiempo que tengo ahora para simuladores lo dedico a iracing.

Saludos

Muy buenas a todos. Me llamo Juan Carlos y he leido los mensajes del hilo, de diciembre hasta ahora y me gustaria unirme a vuestras carreras a GTR-EVOLUTION, si hay hueco para un novato mas, claro.. De volante uso un Ferrari Thrustmaster F-430.. Me visto identificado cn los mensajes de dudas de Ducht respecto al Gtr-Evo.. Jeje

Jcarlosol escribió:Muy buenas a todos. Me llamo Juan Carlos y he leido los mensajes del hilo, de diciembre hasta ahora y me gustaria unirme a vuestras carreras a GTR-EVOLUTION, si hay hueco para un novato mas, claro.. De volante uso un Ferrari Thrustmaster F-430.. Me visto identificado cn los mensajes de dudas de Ducht respecto al Gtr-Evo.. Jeje

Hola Juan Carlos, pues bienvenido a este mundillo. Yo también le doy al GTR-Evo como habrás podido leer y soy bastante novatillo por falta de tiempo... Mi nick en Steam es como mi GT, MAVA75, así que ya sabes, si me ves dándole al Evo me lo dices y nos echamos unas pachangas junto con Dutch y FranR6 que también anda por ahí.

Un saludo.

MAVA escribió:

Jcarlosol escribió:Muy buenas a todos. Me llamo Juan Carlos y he leido los mensajes del hilo, de diciembre hasta ahora y me gustaria unirme a vuestras carreras a GTR-EVOLUTION, si hay hueco para un novato mas, claro.. De volante uso un Ferrari Thrustmaster F-430.. Me visto identificado cn los mensajes de dudas de Ducht respecto al Gtr-Evo.. Jeje

Hola Juan Carlos, pues bienvenido a este mundillo. Yo también le doy al GTR-Evo como habrás podido leer y soy bastante novatillo por falta de tiempo... Mi nick en Steam es como mi GT, MAVA75, así que ya sabes, si me ves dándole al Evo me lo dices y nos echamos unas pachangas junto con Dutch y FranR6 que también anda por ahí.

Un saludo.

Gracias por la Bienvenida Mava.
Alguno usais mi volante?? Yo antes usaba un Logitech DFP para jugar offline y muy bien pero estaba bastante cascadillo y me deshice de el y me piye en 430 de Ferrari y ahora voy a empezar a probarlo.. Se puede jugar con vosotros sin usar cascos y microfono o es imprescindible??

Edito: Como arranco el juego online?? Me he registrado en una World Leaderboard y no se que tengo que hacer ahora..

El caso es ahora no se que tengo que hacer, he llegado a iniciar un servidor dedicado pero me aparece una pantalla donde tengo que meter los circuitos y tal.. pero nada mas..

Simbin acaba de dar a conocer el desarrollo de un nuevo GTR.

Aquí más info:
http://www.simbin.se/news.php?newsid=169

Se desconoce aun si el motor gráfico que use será Lizzard (el usado por Race Pro) o se seguirá con el ISI.

MAVA escribió:Vaya!, yo esta tarde me he quedado de niñero, jeje, pero bueno a ver si quedamos para alguna noche y si somos unos cuantos más de EOL pues mejor.

El otro día pude estar un ratillo después de no correr durante algunas semanas y aunque estaba verde, al poco rato ya estaba haciendo unos tiempos "algo aceptables" para mi, es decir, más o menos los que hago con RacePro al que ultimamente estoy más viciadillo por lo de las pachangas on-line y demás.

Probé la nueva versión del circuito Mosport09 y es espectacular, con el BMW M3 dándole caña, un circuito muy divertido. Luego volví a Curitiba, con los WTCC.

Lo que sí estoy notando cada día más es que se me hace muy necesario un volante con FFB, el que tengo para esto y para la Xbox se queda corto para los simuladores, es bueno en cuanto a precisión y todo eso pero no notar que el coche pisa pianos o que se está yendo en alguna curva que apuras más hasta que ya no tiene remedio... me fastidia un poco, la verdad. La cosa sería pillarme otro, pienso en el Momo ya que el G25 es caro y dudo si usaría el embrague y el cambio en H, ya soy un patán con levas, cómo sería con un cambio normal y pisando embrague Lo malo es que no me va eso de tener las cosas duplicadas, jeje, un volante para Xbox, otro para Pc, ufff

En fin, que lo dicho a ver si decimos día y hora y nos vemos por el Steam. Un saludo.

Pillate el G25, te aseguro que merece la pena aunque no uses el embrague. Yo no lo uso pero ya te digo, es una pasada.

chapiri_ escribió:Yo el poco tiempo que tengo ahora para simuladores lo dedico a iracing.

Saludos

Pues nada hombre, si tienes algun rato y te apetece, echamos unas pachangas al gtr algun dia.

Jcarlosol escribió:Muy buenas a todos. Me llamo Juan Carlos y he leido los mensajes del hilo, de diciembre hasta ahora y me gustaria unirme a vuestras carreras a GTR-EVOLUTION, si hay hueco para un novato mas, claro.. De volante uso un Ferrari Thrustmaster F-430.. Me visto identificado cn los mensajes de dudas de Ducht respecto al Gtr-Evo.. Jeje

Si, yo tenia bastentes dudas, y aun tengo no te creas.... cuando quieras quedamos, como le he dicho a Mava, solo es cuestion de decir dia y hora. Yo cuando mejor lo tengo es por las noches, a partir de las 23:30.

¿Tienes el juego instalado en steam?. Si es asi, solo tienes que entrar en la opcion de multijugador... No se que es eso de world leaderboard.

fbetes escribió:Simbin acaba de dar a conocer el desarrollo de un nuevo GTR.

Aquí más info:
http://www.simbin.se/news.php?newsid=169

Se desconoce aun si el motor gráfico que use será Lizzard (el usado por Race Pro) o se seguirá con el ISI.

Buena noticia, conociendo los productos de esta gente, seguro que será muy bueno.

Saludos.

Bueno, ya he aprendido para jugar online..
Me aparecian algunas partidas y he hechado una en la que habia bastante gente, y la verdad que levanta la moral ver que no solo yo me salgo en las curvas jeje.. Todo sea practica. Alguno os conectais antes de las 23.30??

Me podrias poner una pantalla sobre la configuracion del Force Feedback que teneis?? Os gusta que vibre al frenar?? Y con que camara jugais?? Es que yo con la del interior no me apaño, no aprecio iwal de bien las distancias

Jcarlosol escribió:Bueno, ya he aprendido para jugar online..
Me aparecian algunas partidas y he hechado una en la que habia bastante gente, y la verdad que levanta la moral ver que no solo yo me salgo en las curvas jeje.. Todo sea practica. Alguno os conectais antes de las 23.30??

Me podrias poner una pantalla sobre la configuracion del Force Feedback que teneis?? Os gusta que vibre al frenar?? Y con que camara jugais?? Es que yo con la del interior no me apaño, no aprecio iwal de bien las distancias

Todo es cuestión de acostumbrarse, yo desde que estoy con los simuladores no utilizo otra...

Solemos quedar a partir de esas horas ya que entre el trabajo, la familia, etc...la cosa no da para más, jeje. Por cierto, yo corro con el Logitech DriveFX, y para PC no funciona el ForceFeedback por lo que no puedo ayudarte con la configuración del mismo, lo siento.

fbetes escribió:Simbin acaba de dar a conocer el desarrollo de un nuevo GTR.

Aquí más info:
http://www.simbin.se/news.php?newsid=169

Se desconoce aun si el motor gráfico que use será Lizzard (el usado por Race Pro) o se seguirá con el ISI.

No puedo verlo ahora, pero, ¿es el RTR?, ¿el que se corre al mismo tiempo que en la carrera real?, a ver si esta noche miro tu enlace que ahora estoy currando (aunque no lo parezca, ). De todos modos, habrá que estar atentos

Un saludo.

EDITO: No es el RTR, es uno completamente nuevo, pero hasta 2011, nada.

fbetes escribió:Simbin acaba de dar a conocer el desarrollo de un nuevo GTR.

Aquí más info:
http://www.simbin.se/news.php?newsid=169

Se desconoce aun si el motor gráfico que use será Lizzard (el usado por Race Pro) o se seguirá con el ISI.

Que noticia más buena. Por lo que se ve en la foto van a volver a colocar la pizarra y el personal de boxes como en GTR2. si cogen lo mejor del GTR2 y del GTR evo tendremos un gran simulador.

Yo creo que si mejorarán el motor gráfico, porque sino en vez de un juego nuevo será en realidad un DLC con las licencias oficiales de la categoría GT.

Saludos.

chapiri_ escribió:Yo creo que si mejorarán el motor gráfico, porque sino en vez de un juego nuevo será en realidad un DLC con las licencias oficiales de la categoría GT.

mmm, estamos hablando de simbin? stcc, gtr evolution, race on... lo realmente sorprendente es que fuese un juego nuevo

[quote="MAVA"]

Todo es cuestión de acostumbrarse, yo desde que estoy con los simuladores no utilizo otra...

Solemos quedar a partir de esas horas ya que entre el trabajo, la familia, etc...la cosa no da para más, jeje. Por cierto, yo corro con el Logitech DriveFX, y para PC no funciona el ForceFeedback por lo que no puedo ayudarte con la configuración del mismo, lo siento.

Ok, gracias, probare el correr sin Force Feedback, igual me apaño mejor que corriendo con la resistencia del volante..

Ah, cuales son vuestros nombres en Steam para agregaros?? (a Mava ya le agrege) Lo digo para no ir preguntando uno por uno..

Juan Carlos, ni se te ocurra quitarle el FFB, te pierdes las sensaciones al volante, no solo como disfrute sino como necesidad al notar cuándo se te está yendo el coche o cuando pisas pianos o baches, frenadas fuertes, etc. A mi no me queda más remedio (de momento) que ir sin FFB, solo tengo una resistencia al giro constante, es decir, al enchufarlo simplemente el volante "se pone duro" (no seáis mal pensados, que os conozco, ), independientemente de lo que ocurra en la pantalla, pero es un coñazo ir así, solo me va el FFB para la 360.

Un saludo y a ver si coincidimos alguna noche, ayer te acepté como amigo en Steam .

MAVA escribió:Juan Carlos, ni se te ocurra quitarle el FFB, te pierdes las sensaciones al volante, no solo como disfrute sino como necesidad al notar cuándo se te está yendo el coche o cuando pisas pianos o baches, frenadas fuertes, etc. A mi no me queda más remedio (de momento) que ir sin FFB, solo tengo una resistencia al giro constante, es decir, al enchufarlo simplemente el volante "se pone duro" (no seáis mal pensados, que os conozco, ), independientemente de lo que ocurra en la pantalla, pero es un coñazo ir así, solo me va el FFB para la 360.

Un saludo y a ver si coincidimos alguna noche, ayer te acepté como amigo en Steam .

Buenas otra vez. He hecho mas pruebas y le he quitado parte de esa resistencia (que estaba como una roca), y mucho mejor. Es toda una delicia notar que en una curva se te va de atras un poco y contravolantear lo justo y notar como "entra".
Por cierto he estado probando estos dias sin ayudas y en el mod del GTLegends (que me encanta por cierto) me es bastante mas dificil controlar el Lotus Cortina que por ejemplo el Seat Leon que viene en el juego y eso que tiene mas potencia el Seat. Quiza estoy empezando sin ayudas con ese mod y no es lo mas recomendable.. Para un novato, cual es la categoria mas recomendable para empezar a correr sin ayudas??

Hola Juan Carlos, has hecho bien en mantener el FFB, eso sí, ajustándolo a tu gusto, como debe ser.

Yo también tengo elmod GT-Legends instalado (por eso de momento no me compro/instalo el juego GT-Legends, chapiri, pero lo haré más tarde o más temprano) y es una gozada aunque más difíciles que llevar que los WTCC, y en el caso concreto que comentas decir que más que la potencia aquí entra en juego la TRACCIÓN, ya que un tracción trasera como el Cortina en la mayor parte de los casos es más difícil de llevar que un delantera como el León, independientemente de la potencia.

Tanto para un novato (como yo) como para un experto, yo recomiendo correr siempre sin ayudas en cualquier categoría, aunque al principio cuesta más, en cuanto se coge experiencia es mucho más estimulante y gratificante y además los que saben dicen que terminas corriendo más y mejor ya que las ayudas a veces te "capan" ciertos aspectos que consigues sacar sin dichas ayudas. Si es más real o no, eso ya entra en el terreno personal y abriría un debate entre purismo y realismo o dificultad de conducción, desconozco cómo van los GT en carreras reales, si van con TC, SC o ABS, pero una cosa es segura, si te acostumbras a correr sin ayudas siempre tendrás un abanico más grande de carreras a las que acceder en el on-line .

Un saludo.

Mava, en lo de "las ayudas te capan", imagino que te refieres por ejemplo, a que las ayudas electronicas que hoy en dia hay en los motores, actuan (en algunos casos) reduciendo el par motor para evitar por ej.. una perdida de traccion, perdiendo fuerza a la salida de una curva.. Esto es lo que conozco yo del tema, imagino que te refieres a eso.

Por cierto es increible la cantidad de Skins que hay para los coches de este juego . Algunos de ellos son muy buenos. Me encanta el de Gitanes-Mini. Soberbio

Una pregunta sencilla para calentar motores. ¿Se puede poner en el rfactor la pista y nuestra posición mientras jugamos? Algo como lo de esta imagen del LFS, arriba a la derecha:



Es para mi hermano que se pilla unos rebotes majos porque no se sabe ninguna pista de F1 y se va pegando hostiones en TODAS las curvas Con el mapa con GPS ese, supongo que así se los aprenderá más rápido.

Y luego, para mí, ¿cómo se pone el indicador ese de marchas, velocidad, Throttle, brake, fuel, etc.?

En el LFS, para aprender los circuitos, mejor que el circuito ese es mejor ponerse la línea de trazado con el "4". En el rFactor no sé si se podrá poner.

[quote="shorbo"]Una pregunta sencilla para calentar motores. ¿Se puede poner en el rfactor la pista y nuestra posición mientras jugamos? Algo como lo de esta imagen del LFS, arriba a la derecha:


Es para mi hermano que se pilla unos rebotes majos porque no se sabe ninguna pista de F1 y se va pegando hostiones en TODAS las curvas Con el mapa con GPS ese, supongo que así se los aprenderá más rápido.

Y luego, para mí, ¿cómo se pone el indicador ese de marchas, velocidad, Throttle, brake, fuel, etc. [quote="shorbo"]
Hola,

Hay un plugin que se llama mapplugin o algo así, yo lo descargue de virtualr.net pero no lo conseguí hacer funcionar, también tengo entendido que no va con todos los circuitos.

Y lo del indicador, si no me equivoco viene con el tv estile.

Aprovecho la respuesta, no hay nadie que le de al mod del 207? es que es que mas les doy, es muy divertido y siempre hay bastante gente.

Salu2

Chicos, ¿qué mod de F1 me recomendais para el rfactor? En cuanto a realismo y, si las hay, competiciones online. Es que me he puesto a mirar y hay miles donde elegir y no se ni por donde empezar

RoskaXapa escribió:Chicos, ¿qué mod de F1 me recomendais para el rfactor? En cuanto a realismo y, si las hay, competiciones online. Es que me he puesto a mirar y hay miles donde elegir y no se ni por donde empezar

Online no se, pero a mi me parece que el FSOne 08 es de los mejores, o alguno de los CTPD.

Que rabia me dan algunos por la red . Iba que te cagas, corriendo en la categoria Wtcc y de repente me encuentro a un notas en sentido contrario... Ostiazo y daños irreparables..
Que rabia me ha dado, por que estoy comenzando y estaba haciendo (a mi punto de vista) una buena carrera y me han jodido. No hay un sistema de avisos en este juego?? Porque una cosa son los accidentes fortuitos, pero esto.. No se puede evitar??
Ah, y por que solo yo respeto la velocidad en boxes?? No hay penalizacion si la sobrepasas??

Por cierto para todos los que quieran mi nombre en Steam es "Alveris_23", me agregais y nos hechamos unas carreras. Ahora mismo estoy conectado corriendo con los Wtcc,

Manako escribió:Hay un plugin que se llama mapplugin o algo así, yo lo descargue de virtualr.net pero no lo conseguí hacer funcionar, también tengo entendido que no va con todos los circuitos.

Buah, genial, lo acabo de poner y va perfecto. Gracias. No sé que problema tendrías, pero a mi me ha ido a la primera...

Manako escribió:Y lo del indicador, si no me equivoco viene con el tv estile.

Ahora voy a por el, a ver si también me va.

RoskaXapa escribió:Chicos, ¿qué mod de F1 me recomendais para el rfactor? En cuanto a realismo y, si las hay, competiciones online. Es que me he puesto a mirar y hay miles donde elegir y no se ni por donde empezar

Estoy en tu misma situación, tengo el G25 y estoy a ver si me meto en algún tipo de competición online y pillo un mod rfactor realista.

shorbo escribió:

Manako escribió:Hay un plugin que se llama mapplugin o algo así, yo lo descargue de virtualr.net pero no lo conseguí hacer funcionar, también tengo entendido que no va con todos los circuitos.

Buah, genial, lo acabo de poner y va perfecto. Gracias. No sé que problema tendrías, pero a mi me ha ido a la primera...

Manako escribió:Y lo del indicador, si no me equivoco viene con el tv estile.

Ahora voy a por el, a ver si también me va.

RoskaXapa escribió:Chicos, ¿qué mod de F1 me recomendais para el rfactor? En cuanto a realismo y, si las hay, competiciones online. Es que me he puesto a mirar y hay miles donde elegir y no se ni por donde empezar

Estoy en tu misma situación, tengo el G25 y estoy a ver si me meto en algún tipo de competición online y pillo un mod rfactor realista.

Lo que dice z3r0_g2 es cierto, por lo visto la comunidad está loca por que salga el FSONE 2009 que por lo visto lleva mucho tiempo de desarrollo y es el que más parece gustar...habrá que probar con el 2008 a ver que tal.

Por cierto, ¿Por cuánto peude salir un G25 de 2ª mano?

Un saludo

shorbo escribió:

Manako escribió:Y lo del indicador, si no me equivoco viene con el tv estile.

Ahora voy a por el, a ver si también me va.

Ala, puesto los dos a la vez, el mapplugin y el tv style, queda muy chulo.

RoskaXapa escribió:Lo que dice z3r0_g2 es cierto, por lo visto la comunidad está loca por que salga el FSONE 2009 que por lo visto lleva mucho tiempo de desarrollo y es el que más parece gustar...habrá que probar con el 2008 a ver que tal.

Pues no sé, tenía pensado que el rfactor era uno de los más activos y realistas... habrá que ver el FSONE2009, ¿se sabe cuando sale?

RoskaXapa escribió:Por cierto, ¿Por cuánto peude salir un G25 de 2ª mano?

Pues todo depende de cuanto uso tenga, rondará los 150-140€ aprox.

shorbo no se si te he entendido bien, pero el FSOne es un mod del Rfactor.

z3r0_g2 escribió:shorbo no se si te he entendido bien, pero el FSOne es un mod del Rfactor.

Me has entendido bien. El que no sabe soy yo, pensé que era un juego completo y no un mod para rfactor. Cosas de ser novato en esto.

jajaja eso eso, que el FSONE es un mod xD

Yo estoy empezando también (aunque tengo que buscar un buen volante) y si te va el tema de la F1 ésta parece ser una buena página que reúne todo lo que hay relacionado con el rfactor:
http://www.rfactor-f1.es/

RoskaXapa escribió:jajaja eso eso, que el FSONE es un mod xD

He estado viendo vídeos y algunas capturas y tiene muy buena pinta, al menos gráficamente, espero que las físicas sean también realistas y el online vaya bien y tal...

RoskaXapa escribió:Yo estoy empezando también (aunque tengo que buscar un buen volante) y si te va el tema de la F1 ésta parece ser una buena página que reúne todo lo que hay relacionado con el rfactor:
http://www.rfactor-f1.es/

Ok, tomo nota, gracias. Volante, pues ya sabes, G25, G27 están muy bien, yo tuve la suerte de pillar nuevo el G25 hace un tiempo a muy buen precio, no sé si aún estará por ahí barato ahora que han sacado el G27 que es un pelín mejor que el G25 pero no te creas tú que merece mucho la pena por la gran diferencia que hay/había de precios entre ambos...

Alguien sabe de alguna web donde se organicen algun tipo de competicion online de Rfactor??

Gracias, un saludo.

http://www.simdrivers.net/wp/

saludos

Como configurais el rfactor con el G25 ??? porque yo por mas que estuve intentandolo un dia no logre dejarlo decente como en live for speed

cesaruko escribió:Tengo el volante desde hace unos días, al principio con la demo perfecto, ahora con el juego S2 (o algo así ), el embrague se me activa sólo.. no se me cala si meto mal la marcha, en la demo tenía que volver a arrancarlo si lo calaba etc..aquí me va él solo el embrague.. Alguien sabe como cambiar eso?

Alguien sabe algo?

has desactivado el embrague automatico?

Tambien hay coches qeu tienen embrague automatico por que no llevan embrague en el juego (coches semiautomaticos) y esos no se van a calar...

Las mejores comunidades:

- www.MotorHome-Online.net (en la que estoy mas activo, muy buen rollo, os la recomiendo)
- www.SimRacing.es
- www.XtremeRacers.info
- www.NRDLeague.net

Luego hay mas, pero para mi estas son als mejores...

Habreis obesrvado que he quitado la mas famosa: www.RfactorNews.com pero es que pagar mas de 60 pavos al año...

hola buenas.mirar tengo la demo del live for speed y a la hora de asignar el freno embrague y acelerador no me deja.me dejan todos los botones y demas del g25 pero eso no me deja.me voy donde pone acelerador y dice pulse un boton para acelerar.pulso el acelerador en la pedalera pero no me lo reconoce.y he configurado bien el volante desde el profiler.incluso inicio el lfs desde el profiler.a ver si me ayudais por favor.esque soy nuevo en esto de los simluladores en pc.tengo el g25 reservado desde hace tiempo para el gt5 pero como aun no sale tengo mono de slimulacion pura y dura.que juego de simulacion me recomendais que sea compatible con el g25.parece que me llaman el race wttcc el gtr2 gt legends.saludos

Tienes que fijarte abajo a la derecha te salen todos los ejes. Miras cual esta usando cuando puslas el acelerador y lo marcas...

Dee todos los que has dicho de simulacion pura y dura has puesto los que menos simulacion son...

El GT5 no tiene nada que ver con simulacion... pero bueno, los que mas simuladores son en mi opinion: Rfactor (imprescidibles, si entras en una comunidad es la mejor inversion), Live for Speed, Iracing (este cuesta una pasta, pues creo que son 150 euros al año, pero siempre puedes recurrir a formas de dudosa legalidad para probarlo aunque sea), NetKarpro y RichardBurns Rally (el mejor de rallies...) los GTR y los de Simbin son muchisimo mas arcades, el unico que se salva es el GTR1 y GTR2.

Iracing cuesta 75€ por un año: http://www.iracing.com/membership/

Mañana sale el Ford Falcon V8 supercar y el circuito Phillip Island.

RoskaXapa escribió:Por cierto, ¿Por cuánto peude salir un G25 de 2ª mano?

Un saludo

125€GI me costó a mi. Impecable, perfectamente embalado tal y como viene de la casa.

erpuche escribió:has desactivado el embrague automatico?

Tambien hay coches qeu tienen embrague automatico por que no llevan embrague en el juego (coches semiautomaticos) y esos no se van a calar...

Cómo lo desactivo?

Video de los V8 supercars en iracing: http://www.youtube.com/watch?v=fmbZ21LoCEE

cesaruko escribió:125€GI me costó a mi. Impecable, perfectamente embalado tal y como viene de la casa.

¿Dónde? Por ese precio ni me lo pienso. Yo que estaba pensando comprarme el Thrustmaster Ferrari F430 o quizás el DFGT... si encuentro el G25 por menos de 150 € me lo pillo con los ojos cerrados.

chapiri_ escribió:Video de los V8 supercars en iracing: http://www.youtube.com/watch?v=fmbZ21LoCEE

Me ha encantado el video!
Tengo metido en la cabeza hacer esta siguiente serie completa con el skip barber...y luego igual sí que pruebo otro coche...y estos V8 me gustan mucho, aunque también dependerá de si he mejorado o no...porque ahora mismo soy muy paquete, y meterme en carreras de licencia C igual implica estar corriendo solo el 90% del tiempo con los demás sacándome 2 o 3 segundos por vuelta

Un saludete!

Lock escribió:

cesaruko escribió:125€GI me costó a mi. Impecable, perfectamente embalado tal y como viene de la casa.

¿Dónde? Por ese precio ni me lo pienso. Yo que estaba pensando comprarme el Thrustmaster Ferrari F430 o quizás el DFGT... si encuentro el G25 por menos de 150 € me lo pillo con los ojos cerrados.

A un chico de Forocoches

La verdad que me echa para atrás el comprarme un volante de segunda mano.

Estoy con dudas. No se si pillarme el Logitech DFGT o el Thrustmaster F430. De este último me atraen los pedales que según análisis y comentarios son mejores que los del Driving Force que son prácticamente los mismos desde el Momo. Pero por otro lado me duele un poco que el F430 tenga sólo 270º de rotación y no sé que tal será en cuestión durabilidad. Por otro lado del DFGT me gusta todo menos los pedales. ¿Qué opináis? ¿Tienen una buena durabilidad? ¿Es posible "mejorarlos" o conectarle los pedales de un G25/G27? Considerando que sería mi primer volante y mi primer acercamiento a la simulación dejarme desde ya 300 € en un volante no es una opción. Ahora bien, dentro de un año la cosa cambiaría, según como me vaya en esto de las carreras "hardcore".

De verdad que necesito un "empujón" porque en una semana es mi cumpleaños y está decidido que mi regalo será un volante. No aguanto mas tener que "jugar" rFactor con un pad de PS2.

gambapaketera escribió:

chapiri_ escribió:Video de los V8 supercars en iracing: http://www.youtube.com/watch?v=fmbZ21LoCEE

Me ha encantado el video!
Tengo metido en la cabeza hacer esta siguiente serie completa con el skip barber...y luego igual sí que pruebo otro coche...y estos V8 me gustan mucho, aunque también dependerá de si he mejorado o no...porque ahora mismo soy muy paquete, y meterme en carreras de licencia C igual implica estar corriendo solo el 90% del tiempo con los demás sacándome 2 o 3 segundos por vuelta

Un saludete!

Lo bueno de la serie Skip Barber es que suele ser, con diferencia, la que más pilotos suelen correr cada temporada en road. Sin ir más lejos, ayer coincidimos 75 pilotos en la sesión de las 21:15. Da igual el horario de carreras que tengas, siempre hay gente. A mi es el coche que más me gusta porque tiene un equilibrio muy bueno entre dificultad de conducción y diversión. En el otro extremo está el Indycar, con el que sólo corro en ovales, porque es superchungo llevarlo en road y en vez de divertirme lo que hago es sufrir. Supongo que será cuestión de meter horas hasta pillarle el tranquillo.

Lock escribió:La verdad que me echa para atrás el comprarme un volante de segunda mano.

Estoy con dudas. No se si pillarme el Logitech DFGT o el Thrustmaster F430. De este último me atraen los pedales que según análisis y comentarios son mejores que los del Driving Force que son prácticamente los mismos desde el Momo. Pero por otro lado me duele un poco que el F430 tenga sólo 270º de rotación y no sé que tal será en cuestión durabilidad. Por otro lado del DFGT me gusta todo menos los pedales. ¿Qué opináis? ¿Tienen una buena durabilidad? ¿Es posible "mejorarlos" o conectarle los pedales de un G25/G27? Considerando que sería mi primer volante y mi primer acercamiento a la simulación dejarme desde ya 300 € en un volante no es una opción. Ahora bien, dentro de un año la cosa cambiaría, según como me vaya en esto de las carreras "hardcore".

De verdad que necesito un "empujón" porque en una semana es mi cumpleaños y está decidido que mi regalo será un volante. No aguanto mas tener que "jugar" rFactor con un pad de PS2.

Yo el Ferrari no lo he probado pero siempre he leido muy buenas críticas en cuanto a acabado, robustez, durabilidad, pero tiene un "handicap" insuperable en los escasos grados del volante. 270º está muy bien para GRID, DIRT..., pero es poco para simuladores serios como Rfactor, LFS o iracing.

El DFGT lo usé durante bastante tiempo y es un producto de calidad. El forcefeedback está muy bien, el radio de giro del volante es más grande que el de su predecesor (DFP). Los pedales cumplen para poder frenar y acelerar con precisión, pero tienen un fallo de diseño, al igual que el Momo y el DFP también de Logitech, y eso supone que con el uso (1 año en mi caso) llega un momento en el que que salta el muelle del acelerador y tienes que desmontarlo para ponerlo bién. Lo notarás porque acelerará a trompicones. Luego vuelve a funcionar correctamente, hasta que vuelve a fallar. Por está razón los pedales del G25 y G27 se han diseñado con materiales más robustos.

Saludos

chapiri_ escribió:
Yo el Ferrari no lo he probado pero siempre he leido muy buenas críticas en cuanto a acabado, robustez, durabilidad, pero tiene un "handicap" insuperable en los escasos grados del volante. 270º está muy bien para GRID, DIRT..., pero es poco para simuladores serios como Rfactor, LFS o iracing.

El DFGT lo usé durante bastante tiempo y es un producto de calidad. El forcefeedback está muy bien, el radio de giro del volante es más grande que el de su predecesor (DFP). Los pedales cumplen para poder frenar y acelerar con precisión, pero tienen un fallo de diseño, al igual que el Momo y el DFP también de Logitech, y eso supone que con el uso (1 año en mi caso) llega un momento en el que que salta el muelle del acelerador y tienes que desmontarlo para ponerlo bién. Lo notarás porque acelerará a trompicones. Luego vuelve a funcionar correctamente, hasta que vuelve a fallar. Por está razón los pedales del G25 y G27 se han diseñado con materiales más robustos.

Saludos

Si ese fallo lo puedo arreglar, no hay problema. Además, con un año me basta para saber si quiero seguir con los simuladores y ahorrar para pillarme un G27. ah, y sin olvidar que el volante DFGT combinado con unos pedales Clubsport debe de ser la caña.

Gracias, de verdad, es la respuesta que necesitaba.

Por si algún día te falla te pongo el enlace donde explican con fotos como solucionarlo de manera definitiva y verás que es muy sencillo hacerlo. Es el último mensaje del hilo. http://www.simdrivers.net/phpbb3/viewtopic.php?f=5&t=85

También puedes simplemente volver a colocar los potenciometros en su sitio sin más, pero como es un fallo de diseño te volverán a fallar otra vez.

Yo en vez de utilizar algodón como dicen en el tutorial, lo que usé fué un estropajo "scott brite" que lleva la esponja por un lado y por el otro el estropajo verde. Se corta un trozo con la forma del hueco que hay encima de la carcasa que va encima de los potenciometros, y se coloca encima de ellos, luego se vuele a poner la carcasa, de tal forma que ésta ejerza cierta presion sobre el estropajo, y que la parte de la esponja que toca los potenciometros deje a estos fijos, sin que sufran ningún tipo de desplazamiento, ni lateral ni hacia arriba ni hacia abajo.

Una pregunta a los viciados del Iracing.

Cuando me suscribí al juego, me regalaron el Radical como parte de la oferta por 5€...una ganga.
Hasta ayer este coche era de la clase C, y al parecer hay bastante gente jugando con él, al menos hasta donde yo he leido.

Mi intención es hacer la serie completa del Skip Barber (ya tengo la licencia C), por lo que podría correr eventualmente en circuitos que ya tuviese con el Radical para conseguir la B...puesto que me hace mucha ilusión correr con el Corvette dentro de 3 meses.

El problema es que han cambiado el Radical a licencia B...por lo tanto, debo comprar un coche para correr las series de licencia C y no sé cual escoger.

Realmente no tengo prisa, puesto que quiero exprimir el skip barber los próximos 3 meses y aprender, pues estoy todavía muy verde, pero igualmente quiero algo de variedad en Road, en los circuitos que ya conozca puedo aprovechar y correr algun día con el coche de la licencia C.

Bueno...sin liaros más...¿Qué opción escogeríais vosotros? El Mazda o el nuevo V8?? Me gustaría que fuese una serie donde hubiese bastante participación...no se el mazda qué tal anda en ese sentido.

Gracias por adelantado y un saludete....el iracing es un vicio de cojones!

siempre que sale un coche nuevo suele estar la serie a tope. Por lo tanto si lo importante es el número de pilotos el V8 sin dudarlo. Pero ten en cuenta que van a sacar en la temporada siguiente las series "multi-class", en las que se necesita poseer todos los coches que corren a la vez en la misma serie para poder participar, y el V8 corre junto con el Vette. Lo que no se es si sacarán una serie solo con el V8. En una semana saldremos de dudas.

La serie del Mazda también tiene bastante aceptación. El Vette sin embargo, es un coche que cuando salió hace 2 temporadas gustó mucho, pero en la temporada anterior ha caido en picado su participación.

Saludos.

Por fin he podido probar el Star Mazda.
Después de estar algunos meses con el Skip Barber y disfrutar de lo lindo con este coche, tenia ya ganas de poder probar el Star Mazda.

Madre mía, que carracooo!

He grabado un vídeo de mi primer contacto con esta delicia de coche. Espero que os guste.




Saludos.

mecro escribió:Por fin he podido probar el Star Mazda.
Después de estar algunos meses con el Skip Barber y disfrutar de lo lindo con este coche, tenia ya ganas de poder probar el Star Mazda.

Madre mía, que carracooo!

He grabado un vídeo de mi primer contacto con esta delicia de coche. Espero que os guste.




Saludos.

Juas juaaaas. Nunca mejor dicho lo de primer "contacto"

A ver si pones más impresiones y videos de este coche y su serie porque quisiera decidirme entre este y el V8

Un saludete